Il Museo Archeologico Universitario del Territorio (MAUT) dell’Ateneo di Roma Tor Vergata è ubicato al piano terra del seicentesco casale di Villa Gentile.
Grazie ai fondi del Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (M1C3 – Investimento 1.2 “Rimozione delle barriere fisiche e cognitive in musei, biblioteche e archivi per consentire un più ampio accesso e partecipazione alla cultura”) e al supporto di CARIS (Commissione per l’inclusione degli studenti con disabilità e DSA) sono stati realizzati interventi mirati ad ampliare il livello di fruibilità dell’esperienza museale.
L’accesso generale all’area è pedonale. Tuttavia, i veicoli delle persone con disabilità dotati di contrassegno CUDE possono accedere alla zona interna e utilizzare il parcheggio riservato situato nelle immediate vicinanze dell’ingresso del Museo.
L’area di sosta principale si trova invece sul fronte opposto del cancello d’entrata, a circa 200 metri di distanza dalla sede museale.
| SIMBOLO | DEFINIZIONE | NOTE |
|---|---|---|
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ACCOMPAGNATORE CONSIGLIATO | Esistono condizioni di “conflitto” o singoli ostacoli e impedimenti di non particolare rilievo, ma che comunque possono rendere inaccessibile e non fruibile in autonomia, gli accessi e gli spazi. |
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ACCESSIBILE | Non esistono condizioni di “conflitto” tra la persona e l’ambiente. |
Accesso e parcheggi
L’accesso generale all’area è pedonale. Tuttavia, i veicoli delle persone con disabilità dotati di contrassegno CUDE possono accedere alla zona interna e utilizzare il parcheggio riservato situato nelle immediate vicinanze dell’ingresso del Museo.
L’area di sosta principale si trova invece sul fronte opposto del cancello d’entrata, a circa 200 metri di distanza dalla sede museale.
Percorsi pedonali
Il sistema di percorsi pedonali esterni presenta un piano di calpestio continuo che garantisce la massima fruibilità.
Il viale di accesso all’edificio che conduce dal cancello d’ingresso principale fino all’edificio di Villa Gentile è suddiviso in due corsie parallele. Il camminamento pedonale (A) presenta una superficie regolare e omogenea. La corsia carrabile (B) è destinata al transito dei veicoli autorizzati ma è utilizzata anche dai pedoni. La sua pavimentazione con elementi autobloccanti di piccole pezzature e giunti larghi crea però una discontinuità che la rende poco confortevole da percorrere a piedi, in particolare per coloro che hanno ridotta mobilità.
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