Accessibilità architettonica > Accessibilità motoria Ingegneria
nov
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Vialetto

Accessibilità Motoria: Vialetto
Descrizione:
Questi percorsi pedonali – che, in particolare, collegano i parcheggi riservati con il viale degli Ingegneri – hanno una accessibilità difficoltosa per le persone con disabilità motoria, sia per il tipo di pavimentazione posta in opera, che per il dislivello – di circa 10 cm – del raccordo al piano stradale, nonché per l’assenza dei cigli a margine del percorso, necessari ad impedire l’abbandono involontario dell’area pavimentata da parte di utenti su sedia a ruote.
TIPO DI PAVIMENTAZIONE: Discontinua.
Grado di accessibilità:
giallorossoCON DIFFICOLTA ANCHE CON ACCOMPAGNATORE:
esistono condizioni di “conflitto diffuse” e/o particolari ostacoli e impedimenti, che rendono necessaria la costante presenza di un accompagnatore, in grado di sopperire alle difficoltà e impedimenti presenti.
Foto:
nov
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Ingresso principale edificio di Ingegneria Civile

Ingresso principale edificio di Ingegneria Civile
Descrizione:
Si accede attraverso un duplice ingresso; soltanto in uno di essi, segnalato, la persona con disabilità è autonoma nello svolgimento delle azioni legate all’apertura, all’attraversamento e alla chiusura della porta (sforzo inferiore a 8 kg).
  • ACCESSO: a soglia raccordata;
  • TIPO DI PORTA: anta singola;
  • MECCANISMO DI APERTURA DELLA PORTA: manuale a cerniera verso l’interno;
  • LARGHEZZA MINIMA DEL VARCO APERTO: 95 cm;
  • SISTEMA DI APERTURA INTERNO: maniglione;
  • ALTEZZA DA TERRA: 87 cm;
  • SISTEMA DI APERTURA ESTERNO: maniglione;
  • ALTEZZA DA TERRA 87 cm.
Grado di accessibilità:
verdeACCESSIBILE:
non esistono condizioni di “conflitto” tra la persona e l’ambiente.
Foto:
nov
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Ingresso laboratori Ingegneria Civile

ingresso laboratori Ingegneria Civile
Descrizione:
Le porte necessitano di una notevole pressione di spinta.
  • ACCESSO: a soglia con rialzo di 2 cm;
  • TIPO DI PORTA: anta doppia;
  • MECCANISMO DI APERTURA DELLA PORTA: manuale a cerniera verso l’esterno;
  • LARGHEZZA MINIMA DEL VARCO APERTO: 78 cm (singola anta);
  • SISTEMA DI APERTURA INTERNO maniglione antipanico;
  • ALTEZZA DA TERRA: 87 cm;
  • SISTEMA DI APERTURA ESTERNO: maniglia;
  • ALTEZZA DA TERRA: 97 cm.
Grado di accessibilità:
verdegialloACCOMPAGNATORE CONSIGLIATO:
esistono condizioni di “conflitto” o singoli ostacoli e impedimenti di non particolare rilievo, ma che comunque possono rendere inaccessibile e non fruibile in autonomia, gli accessi e gli spazi.
Foto:
nov
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Ingresso posteriore edificio di Ingegneria Civile

Accessibilità Motoria: ingresso posteriore edificio di Ingegneria Civile
Descrizione:
Accesso con dislivello superabile tramite scala e doppia rampa con pendenza pari all’8%.
La scala e una delle due rampe sono dotate di corrimano.
All’interno dell’edificio si accede attraverso un doppio set di porte consecutive di cui uno ad apertura automatica.
  • ACCESSO: a soglia con rialzo di 2 cm;
  • TIPO DI PORTA: anta doppia;
  • MECCANISMO DI APERTURA DELLA PORTA: automatica verso l’esterno;
  • LARGHEZZA MINIMA DEL VARCO APERTO: 155 cm;
  • SISTEMA DI APERTURA INTERNO:
  • ALTEZZA DA TERRA:
  • SISTEMA DI APERTURA ESTERNO:
  • ALTEZZA DA TERRA:
Grado di accessibilità:
verdeACCESSIBILE:
non esistono condizioni di “conflitto” tra la persona e l’ambiente.
Foto:
nov
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Ingresso laboratori Ingegneria dell’Informazione

ingresso laboratori Ingegneria dell’Informazione
Descrizione:
Le porte necessitano di una notevole pressione di spinta.
  • ACCESSO: a soglia con rialzo di 2,5 cm;
  • TIPO DI PORTA: anta doppia a vetro;
  • MECCANISMO DI APERTURA DELLA PORTA: manuale a cerniera verso l’esterno;
  • LARGHEZZA MINIMA DEL VARCO APERTO: 96,5 cm;
  • SISTEMA DI APERTURA INTERNO; maniglione antipanico;
  • ALTEZZA DA TERRA: 93,5 cm;
  • SISTEMA DI APERTURA ESTERNO: maniglia;
  • ALTEZZA DA TERRA: 96 cm.
Grado di accessibilità:
verdegialloACCOMPAGNATORE CONSIGLIATO:
esistono condizioni di “conflitto” o singoli ostacoli e impedimenti di non particolare rilievo, ma che comunque possono rendere inaccessibile e non fruibile in autonomia, gli accessi e gli spazi.
Foto: